Brève histoire de la production d'allumettes

Les allumettes de sécurité ne peuvent être brûlées qu'après avoir été frottées sur la boîte d'allumettes, c'est - à - dire qu'un marteau est utilisé pour frapper la tête d'une allumette et qu'il n'y a pas d'incendie.Les premières allumettes ne sont pas sûres parce qu'elles peuvent facilement prendre feu.

allumette de sécurité avec un produit chimique à la tête qui réagit avec le produit chimique sur la boîte d'allumettes, puis l'allumette prend feu.La chaleur générée par le frottement provoque des réactions chimiques.Si la tête d'allumette n'est pas & # 39;Si la surface de frottement n'est pas touchée, elle ne brûlera pas.

un pharmacien britannique a d'abord inventé l'allumette.En 1827, il fabriqua une allumette qui brûlait dès qu’elle était essuyée, mais qui n’était pas très fiable.

en 1830, sorier, en France, inventa une meilleure allumette avec du phosphore jaune comme tête d'allumette.C'est ce qu'on appelle l'appariement par frottement.Utilisé jusqu'à la fin du XIXe siècle.Les allumettes à friction

sont très fiables et faciles à stocker.Mais l'appariement par frottement est fatal et c'est un gros problème.La combustion du phosphore jaune libère des fumées toxiques.Si les gens y sont exposés pendant de longues périodes, ils développent une maladie appelée nécrose maxillaire phosphorique.Le patient est mort de cette maladie.

le phosphore jaune a donc été interdit de fabriquer des allumettes à la fin du siècle dernier et remplacé par du trisulfure de tétraphosphore.

au milieu des années 1850, le fabricant suédois Lundstrom a séparé le phosphore d'autres composants inflammables afin de créer une correspondance sécuritaire.Appliquer du phosphore rouge non toxique sur la surface de frottement de la boîte d'allumettes et cacher d'autres substances dans la boîte d'allumettes.

les allumettes sont maintenant fabriquées à l'aide de machines automatiques.Avec une capacité de production de 2 millions de pièces par heure, les allumettes sont emballées dans des boîtes pour une utilisation future.Lors de la fabrication d'allumettes standard, couper d'abord les billes en petits bâtons d'environ 2,5 mm d'épaisseur chacun, puis couper les petits bâtons en bâtons d'allumettes et les tremper dans du carbonate d'ammonium.C'est pour s'assurer que le bâton ne brûle pas.