Comment sont fabriquées les boîtes d'allumettes ?

1. Faire des matchs


Le carton utilisé dans les boîtes d'allumettes est du carton recyclé et la presse découpe le carton recyclé en longues bandes.



2. Traitement à la cire Matchbox


Tremper ensuite 1/3 de l'allumette dans la cire chaude et mettre au four pour sécher pendant 15 secondes. La cire sur l'allumette ralentit la vitesse à laquelle les produits chimiques brûlent lorsque l'allumette est allumée, ce qui signifie qu'elle maintient la flamme allumée pendant quatre ou cinq secondes.



3. Fabriquez des têtes d'allumettes pour les boîtes d'allumettes


En fait, il y a beaucoup d'ingrédients dans le mélange de la tête d'allumette : la gélatine et la silice comme liants, le chlorate de potassium et les protéines animales pour l'oxydation, le soufre pour la combustion, et deux autres charges, parfois le catalyseur de dioxyde de manganèse.



4. Laissez la boîte d'allumettes sécher à l'air libre


Les têtes d'allumettes imprégnées sont séchées à l'air sur une chaîne de montage de 350 mètres de long remplie de ventilateurs. De plus, la température réglée en usine est de 22°C, température optimale pour que le mélange sur la tête d'allumette durcisse et sèche.



La production de bâtons de feu consiste principalement à fabriquer d'abord des bâtons d'allumage humides. La couche extérieure de la boîte d'allumettes est recouverte de phosphore rouge et de dioxyde de silicium, et un peu de colle est ajoutée pour faire de la pâte d'allumage.



Lorsque l'allumette est frappée, la chaleur du frottement chauffe le chlorate de potassium (qui se décompose pour produire une petite quantité d'oxygène), et le contact du phosphore rouge avec le chlorate de potassium s'enflamme, entraînant du soufre inflammable sur la pointe de l'allumette. allumette pour brûler, allumer l'allumette.



Le papier de la boîte d'allumettes est généralement imprimé avec divers motifs et informations sur le produit, puis la roue en acier répandra la pâte d'allumage sur le papier lors de son passage dans la machine de découpe. Le papier est ensuite coupé à la bonne taille avec un cutter à lame rotative, qui est la boîte d'allumettes pour la boîte d'allumettes dépliée.



5. Emballage des boîtes d'allumettes


Des rangées d'allumettes sont envoyées, assemblées avec le carton, et les allumettes et les boîtes d'allumettes sont coupées. La machine plie ensuite la boîte d'allumettes comme une feuille de papier pour emballer les allumettes, et enfin les fixe avec une agrafeuse solide.



Nous savons qu'une allumette chauffera d'abord en raison du frottement, puis utilisera la combinaison d'un agent oxydant puissant et d'un agent réducteur pour allumer la flamme. Les premières allumettes utilisaient du phosphore blanc, qui s'enflammait lorsque la température atteignait 40°C, et l'action d'allumage à ce moment était la friction.



Les agents oxydants et réducteurs sont fabriqués ensemble dans la tête d'allumette, et il existe un risque élevé de combustion spontanée, et les allumettes à l'ancienne dégagent une odeur toxique désagréable lorsqu'elles sont allumées.



Ce n'est qu'en 1855 que le Suédois J.E. Lundstrom a développé l'allumette de sécurité au phosphore rouge que nous utilisons aujourd'hui. Après avoir remplacé le phosphore blanc par du phosphore rouge, des agents oxydants forts et des agents réducteurs forts sont également attachés respectivement aux allumettes et aux boîtes d'allumettes.



De cette façon, les composants individuels ne s'enflamment pas spontanément et la production et le stockage des allumettes sont plus sûrs.Cette méthode de production est progressivement adoptée par les pays du monde entier.